Na Miluju Prahu je už album všech pražských mostů přes Vltavu, které vytvořili fanoušci Miluju Prahu. Ale ten největší pražský most vede přes drobný až nenápadný tok Botič. Chovám k tomuto uprutnému potůčku nostalgický obdiv. Už do klučičích let jsem si říkal, jak takový malý potůček mohl vyhloubit tak velké Nuselské údolí, které též známe jako Jamrtál. Podívejte se na fotky, jak se stavěl Nuselský most přes Botič. Máte-li zajímavé historické fotky Prahy, pošlete nám je na milujup@gmail.com, rádi je vypublikujeme.

banner_hauptvogel

Snový pohled na město ze Staroměstské mostecké věže
První zatěžkávací zkouška Nuselského mostu v roce 1970. Na mostě bylo zaparkováno 66 tanků z rakovnického pluku. - (Foto: archiv DPP)
První zatěžkávací zkouška Nuselského mostu v roce 1970. Na mostě bylo zaparkováno 66 tanků z rakovnického pluku. – (Foto: archiv DPP)

Nuselský most (v letech 1975–1989 most Klementa Gottwalda) je předpjatý betonový most v Praze. Překonává Nuselské údolí a spojuje Pankrác a vzdálenější jihovýchodní části města s Karlovem a se středem města. Po vrchní části mostu je vedena dvouproudá šestipruhová severojižní magistrála a uvnitř mostu je umístěn tubus pro metro. Most byl dostavěn roku 1973. Na pankrácké straně mostu bezprostředně navazuje stanice metra Vyšehrad. Zajímavostí bylo, že se zátěžovací zkoušky musely dělat v noci. Roznášecí rošt mostu má totiž délku 485 m, což je hodnota blízká vlnové délce, na které dodnes vysílá stanice Praha Českého rozhlasu (639 kHz ~ 469 m). Proto byly zatěžovací zkoušky a související měření prováděny především v noci, kdy rozhlasová stanice Praha nevysílala. V opačném případě rošt fungoval jako velmi kvalitní anténa a přijímaný signál rozhlasového vysílání zcela překryl signály pro měřicí přístroje.

Druhá zatěžkávací zkouška mostu se ukkutečnila 24. listopadu 1970 - (Foto: Bedřich Krejčí; archiv DPP)
Druhá zatěžkávací zkouška mostu se ukkutečnila 24. listopadu 1970 – (Foto: Bedřich Krejčí; archiv DPP)
Stručně a jasně - výška 42,5 metrů, délka 485 metrů a šířka 26,5 metrů
Stručně a jasně – výška 42,5 metrů, délka 485 metrů a šířka 26,5 metrů
Výstavba mostovky na konci 60. let. Pohled z jihu. Nad druhou stranou údolí dětská nemocnice - (Foto: archiv DPP)
Výstavba mostovky na konci 60. let. Pohled z jihu. Nad druhou stranou údolí dětská nemocnice – (Foto: archiv DPP)
V roce 1969 se začaly propojovat jednotlivé pilíře s tubusem Nuselského mostu - (Foto: archiv DPP)
V roce 1969 se začaly propojovat jednotlivé pilíře s tubusem Nuselského mostu – (Foto: archiv DPP)
Stavba mostu v roce 1969 - (Foto: archiv DPP)
Stavba mostu v roce 1969 – (Foto: archiv DPP)
Tubus mostu nad Folimankou v roce 1969 - (Foto: archiv DPP)
Tubus mostu nad Folimankou v roce 1969 – (Foto: archiv DPP)
Pohled na stavbu mostu ze Spytihněvovy ulice v roce 1968
Pohled na stavbu mostu ze Spytihněvovy ulice v roce 1968
Stavba Nuselského mostu roku 1969 - Pohled z Jaromírovy ulice
Stavba Nuselského mostu roku 1969 – Pohled z Jaromírovy ulice
Máte zajímavé fotografie nebo text o Praze, se kterými byste se chtěli podělit? 
Neváhejte a pošlete nám je na milujup@gmail.com

Kam dál?  

Fotky Malostranského hřbitova Martina Šlapáka najdete tady.
Fotky Karla Dobeše najdete tady.
Fotky Jana Hamaďáka najdete tady.
Fotky Marka Kijevského najdete tady.
Fotky Michala Jiráka najdete tady.
Fotky Michala Lukače najdete tady.
Fotky Dagmar Veselkové najdete tady.
Fotky Jaromíra Chalabaly najdete tady. 
Jak číst orloj? 
16 pater pod Strahovem

Galerie

  • <h3>Stavba mostu (1969)</h3><p>Stavba Nuselského mostu roku 1969 - Pohled z Jaromírovy ulice</p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1186037_573891382657097_2005999654_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Pankrácký začátek</h3><p>Začátek výstavby mostu na Pankrácké straně údolí - (Foto: archiv DPP)</p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/644298_573891562657079_631010714_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Most změnil tvář Nuslí (1968)</h3><p>Pohled na stavbu mostu ze Spytihněvovy ulice v roce 1968</p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/994310_573891582657077_1945133455_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Výstavba mostu (1969)</h3><p>Tubus mostu nad Folimankou v roce 1969 - (Foto: archiv DPP)</p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/998235_573891609323741_1608547599_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Stavba mostu (1969)</h3><p>Stavba mostu v roce 1969 - (Foto: archiv DPP)</p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/998446_573891369323765_1328364561_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Stavba mostu (1969)</h3><p>V roce 1969 se začaly propojovat jednotlivé pilíře s tubusem Nuselského mostu - (Foto: archiv DPP)</p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1000308_573891372657098_109184333_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Dynamická zkouška raketovými motory</h3><p>Při dynamických zkouškách byly použity raketové motory - (Foto: archiv DPP) </p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1001100_573891472657088_232749682_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Na kopci stojí dnes už neexistující dětská nemocnice</h3><p>Výstavba mostu v pohledu od Zvonařky - (Foto: stavební archiv MČ Praha 2) </p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1005803_573891612657074_2144834315_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Pohled z tubusu</h3><p>Na konci 60. let umožňoval tubus mostu Klementa Gottwalda nezapomenutelné výhledy do Jamrtálu, tedy Nuselského údolí. Stavba tohoto významu byla samozřejmě střežena a takový pohled se nabízel převážně jen zaměstnancům Staveb silnic a železnic n. p., závod 2, Praha.</p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1009839_573891509323751_843481500_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>První zatěžkávací zkouška (1970)</h3><p>První zatěžkávací zkouška Nuselského mostu v roce 1970. Na mostě bylo zaparkováno 66 tanků z rakovnického pluku. - (Foto: archiv DPP)</p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1011444_573891432657092_442190557_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Stavba pilířů (1969)</h3><p>Takhle vypadal stavba mostu na jaře 1968 z křižovatky ulic Jaromírova a Svatoplukova </p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1146534_573891515990417_1868976222_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Stavba mostovky</h3><p>Výstavba mostovky na konci 60. let. Pohled z jihu. Nad druhou stranou údolí dětská nemocnice - (Foto: archiv DPP)</p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1150158_573891555990413_2042146504_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Dětská nemocnice ustoupila nové silnici</h3><p>Staveba pod dnes už neexistující dětskou nemocnicí - (Foto: archiv DPP)</p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1151073_573891535990415_424427552_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Dynamická zkouška</h3><p>Při dynamických zkouškách byly použity raketové motory - (Foto: archiv DPP) </p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1170786_573891455990423_1758696289_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Propojení tubusu v roce 1970</h3><p>V roce 1970 byl tubus definitivně propojen - (Foto: archiv DPP)</p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1173805_573891395990429_1728105864_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Propojení tubusu v roce 1970</h3><p>V roce 1970 byl tubus definitivně propojen - (Foto: archiv DPP) </p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1175494_573891405990428_610448165_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Zatěžkávací zkouška mostu (1970)</h3><p>Druhá zatěžkávací zkouška mostu se ukkutečnila 24. listopadu 1970 - (Foto: Bedřich Krejčí; archiv DPP)</p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1185136_573891419323760_1582377785_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Tabule na Nuselském mostě</h3><p>Stručně a jasně - výška 42,5 metrů, délka 485 metrů a šířka 26,5 metrů</p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1185226_573891499323752_2091690416_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>Dynamická zkouška raketovými motory</h3><p>Při dynamických zkouškách byly použity raketové motory - (Foto: archiv DPP) </p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1185664_573891475990421_46832621_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
  • <h3>66 tanků z rakovnického pluku</h3><p>Na zátěžovou zkoušku v roce 1970 přijelo 66 tanků z Rakovníka a na most bylo nasypáno tři tisíce tun říčního štěrku - (Foto: archiv DPP) </p><hr /><a href='http://www.facebook.com/sharer.php?u=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Share this page on Facebook'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/flike.png' /></a><a href='https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=https://www.milujuprahu.cz/kdyz-vstoupil-obr-do-jamrtalu-unikatni-fotky-ze-stavby-nuselskeho-mostu/' target='_blank' title='Plus one this page on Google'><img src='https://www.milujuprahu.cz/wp-content/themes/twentyten/images/plusone.png' /></a><a href='http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.milujuprahu.cz&media=https://www.milujuprahu.cz/wp-content/uploads/2013/11/1185815_573891435990425_1636408913_n.jpg&description=Next%20stop%3A%20Pinterest' data-pin-do='buttonPin' data-pin-config='beside' target='_blank'><img src='https://assets.pinterest.com/images/pidgets/pin_it_button.png' /></a>
Total
14
Shares